Vnější hluk při řízení automobilu vás činí nepříjemným. K odstranění tohoto problému je nutné provést komplexní zvukovou izolaci. Jedním z hlavních požadavků je správná volba materiálu. Jsou rozděleny do několika typů a mají své vlastní vlastnosti. Níže jsou uvedena doporučení, která vám pomohou zjistit, jaký druh zvukové izolace zvolit pro dveře automobilu, podběhy kol, kapotu, motorový prostor a další důležité detaily.

Typy zvukové izolace

Automobilový trh nabízí široký a rozmanitý výběr povlaků, které eliminují vnější hluk. Všechny jsou rozděleny do několika kategorií :

  • izolace vibrací;
  • antiskrip;
  • pohlcující zvuk;
  • zvukotěsné.

Abyste se mohli správně rozhodnout, musíte se seznámit s vlastnostmi cizího hluku v autě. Objevují se na různých místech a uzlech vozidla, takže se musíte postarat o komplexní zvukovou izolaci .

  1. Je třeba snížit účinek vibrací, které pronikají do interiéru vozidla z běžícího motoru, kol, převodovky a dalších důležitých součástí, jakož i z vnitřních jednotek.
  2. Je důležité snížit hluk z kol, automobilu a jiných pracovních částí.
  3. Motoristé se musí zbavit všech cizích zvuků, které se vyskytují uvnitř kabiny. Mohou se objevit z obkladových materiálů, dveří, torpéd.

Pouze s integrovaným přístupem lze dosáhnout maximálního ticha při jízdě na vozidle.

Při výběru musíte věnovat pozornost jejich kvalitě a vlastnostem a také studovat, jaké materiály existují pro izolaci vibrací.

Izolace vibrací

Takový zvukově izolační povlak pomáhá snižovat úroveň vibrací, ke kterým dochází v důsledku rotujících sestav. Je nutné zpracovat prostory, ve kterých se nachází motor, kola a centrální tunel.

Toto pravidlo se vztahuje na pohon všech kol, pohon zadních kol a pohon předních kol. Každý oddíl musí být pečlivě vložen do materiálu odolného proti vibracím .

Obchod prodává materiál ve formě velkého plechu. Vyrábí se na bázi bitumenu. Jedna strana je impregnována lepidlem a druhá je slepena fólií. Je důležité si uvědomit, že ne všechny materiály mají vrstvu fólie. Odborníci však říkají, že to je on, kdo pomáhá zlepšovat kvalitu vibračního izolačního materiálu a rozšiřovat jeho vlastnosti.

Chcete-li ušetřit peníze na hlukové izolaci automobilu, můžete zpracovat oddíl na 60–80%. I při tomto přístupu bude úroveň vnějších vibrací nízká. Pokrytí nesprávnou instalací může výrazně zvýšit hmotnost vozidla.

Materiál pohlcující zvuk

Díky tomuto ošetření se můžete zbavit cizího hluku, který často proniká do kabiny a způsobuje nepohodlí při řízení . Materiál ho pohlcuje a ničí. Má porézní strukturu a jedna část fólie je pokryta speciálním lepidlem.

Takový materiál lze použít ke zpracování stěn, stropů nebo podlah. Má nízkou cenu, takže ji musíte nalepit na všechny vnitřní povrchy skryté za čalouněním.

Zvukově izolační materiál

Mnoho lidí nechápe rozdíl mezi zvukovou izolací a zvukovou izolací . Tyto absorbují hluk a vznikající zvukové vlny. Pokud jde o zvukově izolační materiál, odráží cizí hluk a neumožňuje proniknout do prostoru pro cestující.

Má porézní strukturu a jedna strana je opatřena fóliovou vrstvou. Takový materiál neabsorbuje vlhkost, takže je často přilepen na povrch, který přichází do styku s vodou a je vystaven vlhkosti. To zahrnuje oblouky kol, uvnitř motorového prostoru.

Je důležité si uvědomit, že zvukotěsné povlaky jsou zcela univerzální . Mají dobré tepelné izolační vlastnosti. Pokud zpracováváte vnější strany a přihrádky automobilu, zvuk a chlad neproniknou do prostoru pro cestující. K izolaci proti hluku můžete použít sprej nebo tmel na bázi gumy.

Antiskrip

Hlavním cílem takového materiálu je vytvořit silnou bariéru mezi vnitřními částmi, které jsou ve vzájemném kontaktu. Náročný úkol, který má motorista, je najít místo, kde se objeví vrzání. Chcete-li izolovat vrzání, musíte vzít kousek správné velikosti a přilepit jej na palubní desku a další povrchy. Antiskrip vyrobený z bitoplastů a Madeleine.

Jedná se o vysoce kvalitní a spolehlivé materiály, které účinně odstraní vrzání uvnitř kabiny. Jsou namontovány na dvou površích, které jsou ve vzájemném kontaktu.

Jak zvolit správný materiál pro izolaci vibrací a zvuku

Mnoho motoristů se chce úplně zbavit hluku v autě. Chtějí se pohybovat s maximálním komfortem, aby mohli tiše poslouchat hudbu a nemluvit zvýšeným hlasem se svým partnerem. Nejúčinnějším způsobem, jak eliminovat cizí hluk a zvuk, jsou zvukotěsné povlaky absorbující vibrace .

Pouze s integrovaným přístupem využívajícím izolaci vibrací, protiskluzový materiál a zvukovou izolaci se můžete úplně zbavit různého hluku. Povrch je porézní nebo vláknitý, kde jedna strana je opatřena speciální ochrannou fólií. Materiál je zcela bezpečný pro lidi i životní prostředí. I když je vystaven vysoké teplotě, nevydává toxické látky. Zvukově izolační materiál můžete použít v automobilech, kde jsou často přenášeny děti a lidé s těžkou alergií.

Materiál pro zvukovou izolaci automobilu má tendenci absorbovat různé zvuky. Mnoho povlaků skrývá téměř 85% hluku, který vstupuje do kabiny z ulice. Před nákupem materiálu pro zvukovou izolaci a vibrace se musíte seznámit s následujícími vlastnostmi :

  1. Koeficient absorpce zvuku. Nejlepší je upřednostňovat vibrační izolaci s vysokou rychlostí, protože takový povlak zvládne všechny zadané úkoly.
  2. Tloušťka. Odborníci doporučují zakoupit zahuštěné plechy, které jsou vhodné pro zpracování podlah a střech.
  3. Voděodolné vlastnosti. Materiál je určen k dlouhodobému použití, takže může chránit kovový povrch před korozí a jiným poškozením.

Pro dosažení maximálního účinku je nutné zpracovat následující prvky :

  1. Dveře Jejich kovový povrch je tenký a plochý, takže do kabiny vstupuje obrovské množství cizího hluku. Díky zvukové izolaci můžete dosáhnout vylepšeného zvukového systému. Je důležité věnovat pozornost hmotnosti ošetřovaného povlaku. Pokud se ukáže, že je příliš vysoká, pak existuje možnost deformace a deformace v konstrukci dveří.
  2. Strop. Mnoho automobilů v době prodeje v kabině již má zvukotěsný povlak. Výrobci však lepí tenký povlak, který nemůže zajistit úplnou zvukovou izolaci při jízdě vysokou rychlostí a před deštěm, krupobitím, sněhem.
  3. Paul To je jeden z hlavních zdrojů, kterými auto proniká různými zvuky. To zahrnuje rachot při jízdě po nerovných cestách, od běžícího motoru, odpružení.
  4. Oblouk. Během jízdy přenášejí silné vibrace do interiéru.
  5. Kapota. Díky zvukové izolaci lze eliminovat vibrace běžícího motoru.

Výhody a nevýhody zvukové izolace

Po komplexním odhlučnění dveří si řidiči a cestující okamžitě všimnou zlepšení . Zvuk akustiky se stává čistější a jasnější. Tento jev má své vlastní vysvětlení. Kov v autě je poměrně tenký, takže akustika během zvuku ponechává mnoho přání.

Pro získání skutečně kvalitního zvuku není nutné vybavit auto drahým systémem. Nedostatek zvukové izolace je další váhou.

Poté, co nalepí vrstvu na dveře, budou těžší. Mnoho motoristů zanechává komentáře, že po izolaci proti hluku se jejich dveřní poklesy, takže musíte změnit závěsy.

Odborníci říkají, že není nutné lepit materiál v několika vrstvách . Takové opatření nezlepší výsledek a hmotnost dveří se pouze zvýší. V době nákupu musíte věnovat pozornost charakteristikám. Je nutné dbát na zpracování prostoru mezi prostorem pro cestující a motorem. Tato jednotka je hlavním zdrojem cizího hluku.

U některých automobilů jsou mezery poměrně velké, takže musí být opraveny materiálem, který pohlcuje hluk běžícího motoru. Mnoho motoristů věří, že zvuk je přenášen skrz kapotu, ale je to mylná představa. Mimořádný hluk vstupuje do prostoru pro cestující skrz prostor motoru. U složité izolace musí být tomuto prvku věnována zvláštní pozornost.

Samolepící sekvence

Každý bude moci doma nalepit vrstvu pro zvukovou izolaci. Chcete-li to provést, musíte dodržovat několik jednoduchých pravidel, která vám pomohou předcházet běžným chybám. Nejdůležitější pracovní kroky jsou následující :

  1. Výběr a nákup. Je nutné vzít v úvahu typ zvukové izolace vašeho vlastního automobilu. Může to být úplné nebo částečné zpracování.
  2. Příprava na postup. Odborníci doporučují provádět komplexní zvukovou izolaci pro dosažení maximálních výsledků. Přípravná fáze zahrnuje demontáž krytu, demontáž vnitřních částí v prostoru pro cestující a kufr. Skříňky z plastu musí být také odstraněny.
  3. Odstranění starého nebo továrního zvukotěsného materiálu. Vnitřní povrchy jsou důkladně očištěny. Mnoho lidí přehlíží tuto důležitou fázi a udělá vážnou chybu.
  4. Aplikace zvukově izolačního materiálu. Každý materiál má své vlastní aplikační pokyny. O technologii se můžete dozvědět od prodejce nebo na etiketě. Závisí to na kvalitě, hustotě a složení materiálu.

Je důležité si uvědomit, že před provedením zvukové izolace je nutné připravit nejen auto, ale i samotný materiál. Chcete-li snížit hluk složitého a složitého povrchu, musíte nejprve vytvořit vzory z poměrně silného papíru. Poté můžete začít vyrábět vzory zvukově izolačních materiálů. Složité povrchy jsou dveřní konstrukce, podběh kola, prostor pod torpédem.

Kategorie: