Historie nepopiratelné vlajkové lodi Minsk Tractor Plant začala v roce 1974. Nicméně v průběhu několika desetiletí zůstává traktor MTZ 80, přesněji bezpočet úprav Běloruska, nejoblíbenějším a uznávaným zemědělským strojem pro univerzální použití. Díky přijatelným nákladům v kombinaci se snadnou obsluhou a údržbou je díky vysoké úrovni údržby atraktivní pro renomované zemědělské podniky i pro malé farmy.
Funkční účel
Traktor MTZ 80, jehož technické vlastnosti budou uvedeny níže, je určen k provádění nejširšího rozsahu zemědělských operací . Jejich seznam zahrnuje práce na orbě a orbě půdy, setí a pěstování, sklízení zelené hmoty a zpracování výsadby, sklizně a přepravy plodiny.
Továrna Minsk vyrábí další příslušenství a přívěsy, jejichž modelová řada se skládá z více než dvou set druhů. Tato rozmanitost výrazně rozšiřuje funkčnost používání zemědělských strojů v oblastech, jako jsou:
- komunální .
- produkce .
- doprava .
Vzhledem k vysoké nosnosti na ose vrchlíku (3, 2 tun) může být MTZ 80 vybaven vrtnou soupravou, buldozerovou lopatkou, lopatou rypadla nebo silničním mlýnem.
Kromě toho umožňuje přístup traktoru k účasti na jízdě na veřejných komunikacích (bez ohledu na to, kolik váží traktor MTZ 80), lze jej považovat také za mobilní tažné zařízení pro nákladní přívěsy.
Spotřeba paliva
Každá osoba spojená s provozem tohoto legendárního traktoru potřebuje informace o množství energie, které spotřebovává, jinými slovy, o spotřebě paliva. Vzhledem k tomu, kolik MTZ 80 váží, může nezkušený řidič traktoru představit velká čísla. To však není pravda.
V manuálu pro provoz zemědělského stroje uvedl výrobce pouze základní normu, která zohledňuje provoz traktoru bez zatížení. Je v rozmezí 4, 9 až 5, 1 litru po dobu jedné hodiny. Ale protože funkčním účelem tohoto traktoru je pracovat pod zatížením, je spotřeba paliva, kterou je třeba řídit, 10–13 litrů za hodinu.
Design
Zařízení traktoru MTZ 80 odpovídá zásadám klasického schématu. Stroj je založen na polorámové kovové konstrukci s podpůrnými klikovými skříněmi převodových prvků. Na vodicí (přední) a hnací (zadní) nápravy jsou namontovány vícerozměrné pneumatické kola.
Hlavní konstrukční komponenty jsou:
- Elektrárna.
- Devítistupňová manuální převodovka s redukčním převodem.
- Přední a zadní náprava.
- Samostatný agregátový hydraulický systém.
- Podvozek zadní nápravy.
- Integrovaný brzdový systém, včetně: parkovacích, pracovních, pomocných a náhradních subsystémů.
V závislosti na úpravě jsou pozorovány strukturální rozdíly, které zpravidla spočívají ve změně distribuce pohonu. Například novější verze MTZ 82 je vybavena pohonnou jednotkou D-243 a má pohon všech kol. Existuje určitý rozdíl v konfiguraci stroje. V závislosti na úpravě je tedy traktor vybaven velkou nebo malou kabinou. Hmotnost traktoru MTZ 80 je 3160 kg a jeho rozměry (délka - 3815 mm, šířka - 1970 mm, výška (v kabině) - 2470 mm) nezpůsobují problémy při používání na malých pozemcích, které jsou charakteristické pro zemědělské usedlosti.
Motor a jeho hlavní výkonové charakteristiky
Traktor je vybaven čtyřválcovým čtyřdobým čtyřtaktním dieselovým motorem D-240 se spalovacími komorami poloděleného typu. Jednotka se spouští pomocí elektrického startéru nebo pomocí startovacího motoru typu karburátoru. Když je zařazen rychlostní stupeň, je start motoru blokován. Pozdější úpravy jsou vybaveny předehřívačem ПЖБ-200Б. Technické vlastnosti elektrárny jsou uvedeny v tabulce:
| Název parametru | Jednotka | Hodnota parametru | Poznámka: |
| Model | - | D-240 | s elektrickým startem |
| - | "D240L" | se startovací jednotkou | |
| Typ | - | 4-takt | - |
| Maximální výkon | hp / kW | 80, 0 / 59, 0 | - |
| Otáčky klikového hřídele | rpm | 2 200 | - |
| Kompresní poměr | - | 16, 0 | - |
| Počet válců | ks | 4 | - |
| Bore | mm | 110, 0 | - |
| Zdvih pístu | mm | 125, 0 | - |
| Priorita válce | - | 1 - 3 - 4 - 2 | - |
| Objem válce (pracovní) | l | 4, 75 | - |
| Spotřeba paliva | g / e.s. (g / kW) | 185, 0 (238, 0) | - |
| Typ palivového čerpadla | - | 4 píst | s pomocným čerpadlem |
| Vlastní hmotnost spalovacího motoru "D-240" "D-240L" | kg | 430, 0 490, 0 | - |
Navzdory skutečnosti, že mluvíme o traktoru, rychlost, kterou je vozidlo schopno vyvinout, je nezbytná. Vypočítaná hodnota tohoto parametru stanovila výrobce na veřejných komunikacích v rozmezí 33–34 km / h.
Převodový model MTZ 80
Bělorusko je vybaveno devítistupňovou manuální převodovkou, která v kombinaci s redukčním převodem výrazně zvyšuje počet převodových stupňů. Při pohybu vpřed se jejich počet zvýší na 18 a při 4 rychlostních stupních je možný pohyb vzad. Úpravy vydané po roce 1985 přijaly hydraulickou převodovku, což umožnilo přepínání rychlostí v době zatížení. Jednoduše řečeno, je možné přepínat čtyři rychlostní stupně (ve stejném rozsahu) bez odpojení spojky. Zadní náprava traktoru má funkci uzávěrky diferenciálu.
Údržba běloruského traktoru
Obrovská popularita traktoru, představujícího legendární rodinu "Bělorusko", je také důsledkem nejvyšší úrovně údržby. Praxe ukazuje, že v převážné většině případů se opravné a restaurátorské práce provádějí v místě selhání. Nákup nezbytných servisních tekutin, náhradních dílů a jednotek zpravidla nezpůsobuje potíže, protože jsou cenově dostupné a poměrně levné.
Nenáročnost výkonové jednotky nezpůsobuje během provozu nepříjemnosti. Dlouhodobá provozní praxe plně odhalila všechny slabiny tohoto traktoru, které nebyly tolik, což nám umožňuje určit úroveň jeho vhodnosti k opravě jako nezpůsobující potíže.
Přehled modů
Během čtyř plus desetiletí, během nichž Minsk Tractor Plant vyrábí MTZ 80, byly vydány četné úpravy legendárního traktoru. Informace o některých z nich jsou uvedeny v tabulce:
| Série | Charakteristické rysy |
| 80.1 | Zvětšené rozměry kabiny + vylepšené možnosti pohonu zadních kol |
| 82.1 | Pohon čtyř kol Schopnost instalovat malé a velké kabiny. |
| 80 X a 80 XM | Specifická aplikace (pěstování bavlny) předurčila zařízení pomocí tří kol. Světlá výška se zvýšila na 650, 0 mm. Byl nainstalován motor D-240T s kapacitou 100 koňských sil. |
| 80L | Používá se v kombinaci s kluzným zařízením a pro provádění protipožárních opatření v lesnictví. Je vybaven 60-silnou jednotkou "D-243L". |
| 82 kB | Verze pohonu všech kol. Hydraulický vyrovnávací systém v kombinaci s konstantními charakteristikami základny zajišťoval stabilitu stroje při maximálním sklonu 20 0 . Instalace vysokovýkonných hydraulických válců vedla k nepřetržitému provozu traktoru v kombinaci s přídavnými zařízeními. |
Od roku 1974 se několik milionů Bělorusů vyvinulo z montážní linky závodu v Minsku. Modely byly opakovaně upravovány a neustále zvyšovaly stupeň adaptability v závislosti na oblasti aplikace a nastávajících provozních podmínkách. Proto i dnes, po čtyřiceti čtyřech letech, kolový traktor MTZ 80 úspěšně pracuje ve stavebnictví, zemědělství a lesnictví a v sektoru veřejných služeb.