Příprava karoserie na lakování je proces sestávající z několika důležitých kroků. Velký význam má správné vyplnění, základní nátěr povrchu vozidla, odmaštění kovu před lakováním. Kvalita nátěru závisí na způsobu odmaštění povrchu.

Před zpracováním povrchu stroje jej musíte důkladně omýt a odstranit prach, nečistoty. To není vždy dost, protože některé látky nejsou omývány vodou. Proto povrch vozu vyžaduje odmaštění speciálními prostředky.

Druhy odmašťovacích prostředků

Moderní průmyslové technologie poskytují motoristům 3 druhy nástrojů, které pomáhají odstraňovat skvrny v procesu odmašťování před lakováním.

Varianty složení:

  1. Organické Bílý alkohol, aceton, benzín, xylen, petrolej rychle odmašťují a odstraňují různé kontaminanty. Používají se pro zpracování jediného kovu pro barvení, mají uhlíkovou bázi. Nevýhody zahrnují hořlavost, která neumožňuje použití v průmyslovém měřítku, a toxicita, vyžadující dodatečná bezpečnostní opatření během použití. Vysoká volatilita zvyšuje spotřebu materiálu.
  2. Syntetické prostředky. Vyznačují se bezpečností, snadným přístupem a nízkými náklady.
  3. Emulze z organických, vodou alkalických roztoků. Pro zpracování velkých ploch jsou vybírány nehořlavé sloučeniny s nízkou toxicitou.

Z nich si motoristé vyberou nejvhodnější nástroj, když je třeba se rozhodnout, že lépe odmašťujete kov před lakováním. Odborníci doporučují vybrat kompozici, která odpovídá smaltu do auta. Pro olejové barvy se nejlépe hodí terpentýn, jehož částice nevytvářejí konflikt, i když jsou smíchány s barvou. Před prací byste se měli seznámit se složením smaltu umístěného na nádrži a připravit povrch pomocí vhodného rozpouštědla.

Někteří výrobci doporučují specifické ředidlo, ale motoristé nejčastěji používají bílý lak jako univerzální možnost jako odmašťovač kovů před lakováním. Základní kov je ošetřen benzínem, acetonem a kerosenem, který účinně odstraňuje mastické a olejové skvrny, ale je obtížné ho odstranit. Pro zachování integrity struktury základního plastu jako delikátního materiálu stojí za to vybrat si anti-silikon.

Při určování způsobu odmaštění karoserie před lakováním byste měli posoudit několik faktorů, které ovlivňují správnou volbu:

  • bezpečnost netoxických složek;
  • účinnost, dostupnost dalších funkcí;
  • pohodlí a snadné použití;
  • cena
  • náklady na prostředky, ziskovost.

Při hledání prostředků než odmaštění povrchu před lakováním by měly být upřednostňovány výrobky výrobců se solidní pověstí. I když je to o něco dražší, účinnost jeho použití bude několikrát vyšší než účinnost levných chemikálií.

Práce s odmašťovadly

Práce se provádí v místnosti vybavené ventilačním systémem, mimo otevřené zdroje plamene, za přítomnosti jasného světla. Brýle by se měly nosit, aby nedošlo k roztříštění kovových částic nebo prachových částic. Dýchací trakt je chráněn respirátorem, protože mnoho látek je toxických a kontakt s nimi vede k poškození vnitřních orgánů. Ochranný oděv zabrání negativním účinkům chemických činidel na kůži. Během procesu je přísně zakázáno kouřit, kontaktovat oheň.

Odmaštění povrchu se provádí po kroku mletí před lakováním. Je nutné připravit dvě bavlněné ubrousky. Rozpouštědlo se aplikuje na jeden, druhý je nezbytný pro odstranění přebytečných prostředků po jeho použití. Nedotýkejte se ošetřeného povrchu, abyste nezanechali skvrny. Kvalitu práce lze ověřit připojením listu bílého papíru, na kterém budou viditelné zbývající cizí látky. Lakování musí být provedeno okamžitě po odmaštění, jinak se v průběhu času usadí prach na povrchu znovu.

Dvoustupňové čištění

Profesionální čištění kovového povrchu se skládá ze dvou fází: ošetření bílým alkoholem, nanesení roztoku kyseliny fosforečné na železo, které je citlivé na korozi. Je obtížné samostatně připravit kyselé složení, takže je úspěšně nahrazeno antisiliconem z automatických chemických obchodů. Nástroj je absolutně neškodný, netoxický.

Pískování

Povrch stroje můžete připravit na lakování bez chemického ošetření pískováním. Tento proces vám umožní vyčistit všechny typy kontaminantů, dokonce i mastné skvrny od oleje, bitumenu, tmelu. Princip činnosti studené abrazivní metody spočívá v očištění povrchu pískem pod silným tlakem vzduchu. Metoda se používá k odstranění nečistot, vodního kamene, prachu, zbytků rzi, tuků. Důležitou výhodou technologie pískování je vytvoření adhezivního reliéfu. Mikrodeformace zvyšují přilnavost ke smaltované vrstvě během malování. Tento povlak je spolehlivý a odolný.

Zařízení čerpá vzduch, který při vysokém tlaku dodává abrazivní prvky, které odstraní vše zbytečné pod ručním ovládáním obsluhy. Proces práce s kompresorem vyžaduje určité dovednosti. Metoda je považována za nejúčinnější.

Natírání automobilu vyžaduje odpovědnost a přesnost. Nejen atraktivita povrchu závisí na kvalitativním procesu, ale také jeho ochrana proti korozi. Aby se vytvořil spolehlivý a odolný povlak, musí být každé přípravné fázi věnována zvláštní pozornost. Odmaštění je jednou z nejdůležitějších položek. Pokud částice olejů zůstanou na povrchu, smalt bude nerovnoměrně rozptýlen a místy exfoliační. Po nějaké době bude třeba takový povrch znovu natřít.

Abyste se vyhnuli dalším nákladům, musíte si před nanesením emailu zvolit správný typ rozpouštědla a správně zpracovat auto.

Kategorie:

Technologie