Dnes jsou asynchronní elektromotory oblíbené díky své spolehlivosti, vynikajícímu výkonu a relativně nízkým nákladům. Motory tohoto typu mají konstrukci schopnou odolat silnému mechanickému zatížení. Aby se jednotka mohla úspěšně spustit, musí být správně připojena. Chcete-li to provést, použijte typ připojení „hvězda“ a „trojúhelník“ a také jejich kombinaci.

Typy připojení

Konstrukce elektromotoru je poměrně jednoduchá a skládá se ze dvou hlavních prvků - pevného statoru a rotujícího rotoru umístěného uvnitř . Každá z těchto částí má svá vinutí vedoucí proud. Stator je položen ve speciálních drážkách s povinným dodržováním vzdálenosti 120 stupňů.

Princip činnosti motoru je jednoduchý - po zapnutí startéru a přivedení napětí na stator se objeví magnetické pole, které způsobí rotaci rotoru. Oba konce vinutí jsou zobrazeny ve spojovací krabici a uspořádány do dvou řad. Jejich nálezy jsou označeny písmenem „C“ a dostávají digitální označení v rozsahu od 1 do 6.

Chcete-li je propojit, můžete použít jednu ze tří metod:

  • "Star";
  • "Trojúhelník";
  • "Hvězda je trojúhelník."

Pokud jsou všechny konce vinutí statoru připojeny v jednom bodě, pak se tento typ spojení nazývá „hvězda“. Pokud jsou všechny konce vinutí zapojeny do série, jedná se o „trojúhelník“. V tomto případě jsou kontakty uspořádány tak, že jejich řady jsou vůči sobě posunuty. Výsledkem je, že terminál C1 je umístěn naproti terminálu C6 atd. To je jedna z odpovědí na otázku, jaký je rozdíl mezi hvězdami a trojúhelníky.

Kromě toho je v prvním případě zajištěn plynulejší chod motoru, ale není dosaženo maximálního výkonu. Při použití schématu „trojúhelníku“ se ve vinutích objeví velké spínací proudy, které negativně ovlivňují životnost jednotky. Chcete-li je snížit, musíte použít speciální reostaty, které zajistí co nejhladší start.

Pokud je třífázový motor připojen k síti 220 V, pak točivý moment nestačí ke spuštění. Ke zvýšení tohoto ukazatele se používají další prvky. V domácích podmínkách bude nejlepším řešením kondenzátor fázového posunu. Je třeba poznamenat, že výkon třífázových sítí je ve srovnání s jednofázovými sítěmi vyšší. To naznačuje, že připojení 3-fázového motoru k jednofázovému napájení bude nutně vést ke ztrátě energie. Není možné přesně říci, která z těchto metod je lepší, protože každá má nejen výhody, ale i nevýhody.

Klady a zápory "hvězdy"

Společný bod, ve kterém jsou spojeny všechny konce vinutí, se nazývá neutrální. Pokud je v obvodu přítomen nulový vodič, bude se to nazývat čtyřvodič. Začátek kontaktů je připojen k odpovídajícím fázím napájení. Schéma zapojení vinutí hvězdného motoru má několik výhod:

  • Poskytuje dlouhodobý nepřetržitý provoz elektromotoru.
  • Díky snížení výkonu se prodlužuje životnost jednotky.
  • Měkký start je dosažen.
  • Během provozu nedochází k výraznému přehřátí motoru.

Existuje zařízení, které má vnitřní spojení konců vinutí a pouze tři kontakty jsou vyvedeny do krabice. V takové situaci není možné použít jiné schéma připojení než „hvězda“.

Výhody a nevýhody „trojúhelníku“

Použití tohoto typu připojení umožňuje vytvořit neoddělitelný obvod v elektrickém obvodu. Schéma získalo takové jméno díky svému ergonomickému tvaru, i když lze jej také nazvat kruhem. Mezi výhody „trojúhelníku“ stojí za zmínku:

  • Je dosaženo maximálního výkonu jednotky během provozu.
  • Ke spuštění motoru se používá reostat.
  • Výrazně zvýšený točivý moment.
  • Vytvoří se silná tažná síla.

Mezi nedostatky lze zaznamenat pouze vysoké spouštěcí proudy a také aktivní generování tepla během provozu. Tento typ připojení je široce používán v silných mechanismech, ve kterých jsou přítomny vysoké zátěžové proudy. Z tohoto důvodu se EMF zvyšuje a ovlivňuje sílu točivého momentu. Mělo by se také říci, že existuje jiné schéma připojení nazývané „otevřený trojúhelník“. Používá se v instalacích usměrňovačů určených k produkci trojfrekvenčních proudů.

Kombinace obvodů

V mechanismech vysoké složitosti se často používá kombinované spojení třífázového motoru s hvězdou a trojúhelníkem. To umožňuje nejen zvýšit výkon jednotky, ale také prodloužit její životnost, pokud není navržena pro práci podle metody „trojúhelníku“. Protože spínací proudy ve vysokovýkonných motorech mají vysoké hodnoty, při spouštění zařízení často selhávají pojistky nebo se stroje vypínají.

Pro snížení lineárního napětí ve vinutí statoru se aktivně používají různá přídavná zařízení, například autotransformátory, reostaty atd. V důsledku toho se dosáhne více než 1, 7násobného snížení napětí. Po úspěšném nastartování motoru se frekvence postupně zvyšuje a proudová síla klesá. Použití reléového kontaktního obvodu v takové situaci umožňuje přepínání spojení mezi hvězdou a trojúhelníkem elektrického motoru. V této situaci je zajištěno co nejplynulejší spuštění energetického agregátu.

Kombinovaný obvod však nelze použít, pokud je třeba snížit spínací proud, ale současně je vyžadován velký točivý moment. V tomto případě by měl být použit elektrický motor s fázovým rotorem vybaveným reostatem.

Pokud mluvíme o výhodách kombinace dvou způsobů připojení, můžeme si všimnout dvou:

  • Díky hladkému uvedení do provozu se prodlužuje životnost.
  • Lze vytvořit dvě úrovně výkonu jednotky.

V současné době jsou nejrozšířenější elektrické motory konstruovány pro práci v sítích 220 a 380 voltů. Na tomto závisí výběr schématu připojení. Proto se „trojúhelník“ doporučuje pro použití při napětí 220 V a „hvězda“ - při 380 V.

Kategorie:

Technologie